CHFCA, Ballard Power Systems, Enbridge et FortisBC participeront à la conférence annuelle sur les technologies de mobilité intelligente à faible émission de carbone du CUTRIC

L’Association canadienne de l’hydrogène et des piles à combustible (CHFCA) et Ballard Power Systems participeront à la session intitulée «La future chaîne d’approvisionnement énergétique pour les flottes ZEB: l’intégration de l’hydrogène à travers le Canada pour les flottes de transport en commun» lors de la technologie annuelle de mobilité intelligente à faible émission de carbone du CUTRIC Conférence le 17 juin 2020. Les représentants de la CHFCA et de Ballard Power Systems sont respectivement Mark Kirby (président et chef de la direction) et Nicolas Pocard (directeur, marketing). Les entreprises du secteur Enbridge et FortisBC participeront également en tant que conférenciers à la session.

La séance discutera de la façon dont les autobus, autocars et véhicules ferroviaires électrifiés à pile à combustible à l’hydrogène offrent un potentiel de croissance de l’emploi à l’échelle nationale au Canada. En tant que chef de file de longue date de l’innovation des piles à combustible et des électrolyseurs, le Canada peut se vanter du fait étrangement négatif qu’il n’a pas de FCEB sur les routes aujourd’hui. L’un des défis perçus associés à l’économie de l’hydrogène au Canada est l’hypothèse d’une chaîne d’approvisionnement sous-développée. Les panélistes discuteront de la façon dont ce n’est plus le cas. De la Colombie-Britannique aux Maritimes, la production d’hydrogène est vivante et peut être augmentée rapidement pour répondre aux besoins des autobus à zéro émission (ZEB) des réseaux de transport en commun et d’autocars régionaux d’aujourd’hui.

Pour vous inscrire à la conférence sur les technologies de mobilité intelligente à faible émission de carbone du CUTRIC, veuillez visiter https://conferences.cutric-crituc.org/page/1518940/registration pour plus d’informations.